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上海

拉薩市

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     全國(guó)高效調(diào)度及監(jiān)控。對(duì)貨物、車輛的管理，是物流快遞業(yè)最重要的內(nèi)容。不僅要求運(yùn)送速度快、路線選擇優(yōu)，還要保證貨物的安全與完好，這要求企業(yè)必須通過數(shù)字化的在線調(diào)度與監(jiān)督管理方式來實(shí)現(xiàn)。上海至拉薩專線工作者登陸云會(huì)議平臺(tái)后，可以隨時(shí)保持與異地協(xié)作點(diǎn)間的信息暢通，在線協(xié)作實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的全線管理，及時(shí)提交最新路線變動(dòng)情況，上報(bào)車輛使用情況，完成對(duì)司機(jī)及送貨員工的高效調(diào)配，制定合理工作計(jì)劃�；�于“云”技術(shù)的支持，出差在途人員可以通過智能手機(jī)在任何時(shí)間登陸平臺(tái)，參與視頻會(huì)議或者與相關(guān)人員就工作中問題展開交流，強(qiáng)化內(nèi)部管理及監(jiān)督，有效提升服務(wù)質(zhì)量。

      云會(huì)議“管財(cái)”，大幅節(jié)省成本提效益。實(shí)際上，對(duì)物流快遞企業(yè)來說，人員大量招募、門店不斷開張，在高速發(fā)展的同時(shí)也面臨著資金緊張的現(xiàn)實(shí)問題。視高云會(huì)議可以實(shí)現(xiàn)低成本前提下的高效數(shù)字化信息平臺(tái)創(chuàng)建，這是它被國(guó)內(nèi)多家知名快遞企業(yè)采用的重要因素之一。因?yàn)閷⒔^大多數(shù)的數(shù)據(jù)處理、信息交換都移至“云中”進(jìn)行，云會(huì)議對(duì)于硬件設(shè)備的依賴度降到最低。上海至拉薩專線一般來說，對(duì)普通辦公設(shè)備進(jìn)行資源再配置后，基本可以滿足系統(tǒng)應(yīng)用要求，不需要企業(yè)再做其他高額成本投入。而系統(tǒng)與各類軟件辦公系統(tǒng)的無縫整合，又可將應(yīng)用限制降到最低，租用方式也使數(shù)字管理平臺(tái)的創(chuàng)建成本最少。而在應(yīng)用展開之后，管理者往往更深入的了解到，云會(huì)議的意義完全不止于低成本，更多的是工作效率、協(xié)作速度的大幅提高，這對(duì)于快遞企業(yè)來說，無疑是打開了一扇經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的門，使其在政府支持下快速贏得更多的市場(chǎng)份額。